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在汽車里開空調(diào)睡覺是一件十分危險的事,一不小心就會中毒,這種中毒的物質(zhì)其實就是一氧化碳氣體。
有人對車內(nèi)一氧化碳濃度作出了一組數(shù)據(jù):分別是沒開空調(diào)、剛開空調(diào)以及開空調(diào)一段時間后,測試儀器為便攜式一氧化碳檢測儀。對沒開空調(diào)但通風條件并不很好
的情況下,便攜式一氧化碳檢測儀測出的數(shù)據(jù)為10左右;剛開空調(diào)那會,測出來數(shù)據(jù)在22左右;而在空調(diào)氣動一段時間之后測試時,數(shù)據(jù)跳到了35以上,并且便攜式一氧
化碳檢測儀出現(xiàn)了報警,也就是說在這樣的環(huán)境下,人是很容易中毒的。
一氧化碳是一種無色無味的有毒氣體,平時人們不會輕易注意到。一氧化碳與血液中的血紅蛋白結(jié)合的速度比氧氣快250倍,若經(jīng)呼吸道進入血液循環(huán),與血紅蛋白
結(jié)合后生成碳氧血紅蛋白,會削弱血液向各組織輸送氧的功能。人體對缺氧Z敏感的就是大腦,所以發(fā)生中毒以后會出現(xiàn)比如頭暈頭沉的癥狀。當人們在車內(nèi)睡眠時,很
可能不會就此意識到危險,隨著中毒程度加深,后果可能是中毒者昏迷甚至死亡。
那么車內(nèi)為什么會有一氧化碳呢,開空調(diào)為什么會加劇一氧化碳的濃度呢?正常情況下,汽車在怠速時所排放的一氧化碳是正常行駛時所排放的一氧化碳數(shù)的兩倍還
多,這主要是車輛在怠速時,燃料因為燃燒不充分,會產(chǎn)生大量的一氧化碳,而老舊車輛問題更嚴重。在行駛過程中,即便是產(chǎn)生一氧化碳,從車后的排氣管排出后不太
可能通過空調(diào)系統(tǒng)進入車廂,但如果是在怠速的情況下,哪怕是再好的車子也不可能*密封,產(chǎn)生的一氧化碳終究會有部分進入車內(nèi)
這樣就很好理解了,所以提醒廣大的駕駛員們,不要在車內(nèi)開空調(diào)睡覺,如果實在是萬不得已,就控制好時間,不要過半個小時以上,否則就會有危險了。